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央視網(wǎng)消息（新聞聯(lián)播）：新春伊始，廣西加快基礎(chǔ)設(shè)施體系建設(shè)，提升互聯(lián)互通水平，加快推進(jìn)西部陸海新通道建設(shè)。

春節(jié)一過，在廣西欽州，平陸運(yùn)河控制性樞紐工程——青年樞紐工程加緊施工，樞紐航道已初現(xiàn)雛形。平陸運(yùn)河是西部陸海新通道的骨干工程，建成通航后將為我國西南、西北地區(qū)開辟出一條運(yùn)距最短的出海通道。

黨的二十大報告提出，加快建設(shè)西部陸海新通道。今年，廣西重點(diǎn)推動黃桶至百色鐵路開工建設(shè)，加快建設(shè)平陸運(yùn)河、貴陽至南寧高鐵、欽州港大欖坪南作業(yè)區(qū)9號、10號泊位工程等一批陸海空重點(diǎn)項目，全面提升西部陸海通道基礎(chǔ)設(shè)施能級，提升港口、鐵路、公路、航運(yùn)、水運(yùn)的互聯(lián)互通水平。

加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的同時，今年，廣西還繼續(xù)擴(kuò)大通道物流規(guī)模，支持企業(yè)“組團(tuán)出海”，推動招商引資跑出“加速度”，加快在打造服務(wù)國內(nèi)國際雙循環(huán)市場自由便利地上取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。

今年，廣西西部陸海新通道運(yùn)行質(zhì)量和水平再提速，預(yù)計北部灣港集裝箱吞吐量突破800萬標(biāo)箱，西部陸海新通道海鐵聯(lián)運(yùn)班列突破9000列，南寧機(jī)場國際航空貨郵吞吐量確保完成10萬噸。