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8月9日，濟南公共資源交易中心發布《濟南市城鄉交通運輸局濟南鐵路樞紐布局規劃競爭性磋商公告》招標公告。根據招標公告，規劃編制范圍為《濟南鐵路樞紐布局規劃》及必需開展的相關專題研究。

為進一步強化濟南鐵路樞紐互聯互通，支撐濟南新舊動能轉換起步區建設，完善“米”字型高鐵網，濟南市城鄉交通運輸局擬開展《濟南鐵路樞紐布局規劃》編制工作，以 2019 年批復的《濟南鐵路樞紐總圖規劃(2016-2030 年)》為基礎，研究修編總圖規劃，規劃至 2035年，遠景展望至 2050 年。

規劃內容為，為支撐黃河流域生態保護和高質量發展，加快推進濟南新舊動能轉換起步區建設，將原萊蕪地區納入濟南鐵路樞紐規劃范圍，實現濟南鐵路樞紐進一步互聯互通，在 2019年國鐵集團和山東省政府聯合批復的《濟南鐵路樞紐總圖規劃》基礎上，結合國家、省、市交通運輸規劃，考慮與其他運輸方式(重點考慮公路、軌道交通以及市域鐵路)的有效銜接，對濟南鐵路樞紐范圍內的路網構成、運輸需求、運輸組織、樞紐總圖方案(客運系統、貨運系統、解編系統、動車及機輛設施、聯絡線等)、土地綜合開發及近期實施工程等進一步研究，形成《濟南鐵路樞紐布局規劃》。

主要研究內容包括但不限于以下：調研分析現狀濟南鐵路樞紐布局，研究線路、站場等基本情況及存在的問題和制約因素;研究濟南鐵路樞紐吸引范圍，分析樞紐內客貨運量、流向等，研究樞紐內鐵路客、貨運輸組織;通過對濟南市社會經濟現狀、自然特征、交通運輸狀況、產業規劃、城市規劃等內容分析解讀，并充分考慮近年國家新頒布的各項政策對鐵路客貨運輸的影響，對規劃年度內濟南鐵路樞紐定位以及承擔的客貨運輸任務進行初步謀劃;

研究濟南鐵路樞紐路網結構，優化研究濟南鐵路樞紐內部既有、在建和規劃線站布局，分析增設場站、聯絡線的必要性和可行性;同步研究新線引入線路或場站的具體方案;鐵路網與其他運輸方式的有效銜接;研究濟南市開展鐵路公交化運行的可行性;

研究濟南鐵路樞紐總圖方案，包括總圖格局與規模，客運系統、貨運系統、解編系統、配套系統(包括機、車、電、工、供等)布局方案，干線引入方案及支線、聯絡線、疏解線規劃方案;

研究濟南鐵路土地綜合開發和環境影響分析;提出濟南鐵路樞紐發展目標及建議。謀劃研究重點鐵路項目，包括萊臨高鐵、濱淄萊高鐵、聊泰萊高鐵、濟西至十二里閣聯絡線、膠濟鐵路至瓦日鐵路聯絡線以及重點鐵路專用線項目等，提出近遠期工程。

根據招標公告，成果編制周期為，自簽訂合同起至2024年12月前完成成果交付，于 2023年12月前完成初步成果。(來源：大眾日報)